Kundvagnen


 
Kamper i handikapprörelsen
Frågor om identitet och rättvisekrav i handikapprörelsen också andra in­tressen och maktordningar än de som har med ­kroppars funktionalitet att göra. Det handlar också om att enas om en ­kollektiv identitet. Se UR-Kunskapskanalens program om bokenLäs mer!
Staden som ideologi
Kiruna är en stad som lever för och av sin gruvbrytning. Under senare tid har Kiruna uppmärksammats därför att den fortsatta malmbrytningen kräver att staden flyttas. Föreställningar och förväntningar som rör staden har blivit synliga. Läs mer!
Hållbar utveckling
Det räcker inte med att konstatera miljöproblemen. Vi måste också veta hur vi bäst kan göra något åt dem! Läs mer!
Vård och ideologi
Narkotikafrågan är ett av vår tids mest om­diskuterade problem, där miss­brukaren anses kunna botas med straff och vård. Men narkotika­problemet är i lika hög grad ett politiskt som ett terapeutiskt problem. Läs mer!
I väntan på asyl
Kritik mot den svenska asylpolitiken återkommer allt oftare i den politiska debatten. Vem har ansvaret för att lagtolkningen överensstämmer med riksdagens intentioner? Läs mer!
Spelets regler
Hur går det till att ragga? Vilka strategier för avvisanden och sexuella inviter använder män och kvinnor? Hur ser raggandets och flirtandets oskrivna regler ut? Läs mer!
Ungdomar & mode
Vad styr unga människors känsla för stil och smak? Erling Bjurström har forskat om framväxten av moderna och urbana ungdomsstilar i Sverige. Läs mer!
Kulturfolk eller folkkultur?
Under 1960-talet krävde många kulturarbetare att kulturen skulle ha en nära koppling till samhället. En demokratisk välfärdsstat måste verka för en kultur ”för, av och om folket”. Teatercentrum, Musikcentrum och Textilgruppen bildades för att värna sina intressen och demokratisera kulturen. Läs mer!
Tidens termik
Är farten vår tids främsta signum? Den är på en och samma gång hisnande och berusande, löftesrik och skrämmande. I vår tid lovprisas ofta ­hastighet, men den hastighet som omfattar kroppen, själen och samhället i stort, innebär också en rad nya risker. Läs mer!
Vicki Johansson - Vägen till en väg
Pris: 181,00 kr (170,75 kr)
Artikelnr: 276
 Köp
Vägen till en vägVägen till en väg. Riskhantering och beslutspraktiker i vägbyggnadsprocessen
 
Vicki Johansson
isbn 978-91-89140-72-1, 248 sidor
 

Vad händer när ett vägprojekt ska realiseras? Hur går det till när beslut fattas? Hur hanteras risker? Varför byggs cykelbanor, busshållplatser, trafikplatser, viltstängsel och bullerskydd där de byggs? Och varför placeras massaupplag, tunnlar och broar där de placeras? I Vägen till en väg analyseras dessa frågor utifrån ett konkret vägprojekt: ”BanaVäg i Väst”.

 

Vägplanering äger rum i en komplex och fragmentiserad genomförandeorganisation. Aktörerna är många — statliga myndigheter, kommuner, konsulter, företag, intresseorganisationer, aktionsgrupper, markägare och allmänhet — och de har i regel också synpunkter på hur en väg skall utformas. För att påverka besluten använder de både informella och formella maktresurser. I planeringens centrum står vägplanerarna som tolkar mål och regler, prioriterar mellan åtgärder och väger olika intressen och önskemål mot varandra. För att lyckas med denna uppgift måste de vara skickliga förhandlingsbyråkrater.

Vicki Johansson är docent i offentlig förvaltning och verksam vid Förvaltningshögskolan vid Göteborgs universitet.